عندما تخرج من الباب في الصباح ، ربما لا تفكر في عدد المنظمات التي تعمل معًا لتشغيل وصيانة والإشراف على أنظمة النقل التي تستخدمها للسفر إلى العمل والمدرسة ووجهات أخرى. ومع ذلك ، تتوقع أن تصل بأمان وفي الوقت المحدد.
من خلال المساعدة المالية والتقنية ، تساعد وزارة النقل الأمريكية (DOT) في الحفاظ على حركة أنظمة النقل لدينا بأمان وكفاءة. داخل وزارة النقل ، نبحث دائمًا عن طرق لمشاركة تلك المعرفة عبر الصناعات والمؤسسات - ونجري اتصالات أمان جديدة بين الطائرات والقطارات.
تتعاون إدارة العبور الفيدرالية (FTA) وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على استخدام نظام إدارة السلامة (SMS) في جميع المشاريع المستقبلية لاتفاقية التجارة الحرة. الرسائل القصيرة هي أساس برنامج السلامة لاتفاقية التجارة الحرة وتبني على ممارسات سلامة النقل الحالية باستخدام البيانات لتحديد وتجنب وتخفيف المخاطر على السلامة بشكل استباقي.
أثبتت الرسائل القصيرة فعاليتها في الصناعات الأخرى ، لكنها مفهوم جديد نسبيًا للنقل. أدركت اتفاقية التجارة الحرة في وقت مبكر من عملية اعتماد الرسائل القصيرة أنه من أجل تحقيق النجاح ، سنستفيد من وفرة قصص نجاح الرسائل القصيرة وأفضل الممارسات والدروس المستفادة من الصناعات الأخرى - مثل الطيران.
قدم نجاح صناعة الطيران في استخدام الرسائل القصيرة لتحسين السلامة حافزًا إضافيًا لاتفاقية التجارة الحرة لاعتماد هذا النهج. الآن ، نظرًا لأن اتفاقية التجارة الحرة تقود تبني صناعة النقل للرسائل النصية القصيرة ، فإن تجارب زملائنا في مجال الطيران توفر نموذجًا لجلب فوائد الرسائل القصيرة - بما في ذلك تحسين أداء السلامة ، وزيادة الاتساق في تحديد المخاطر وتقييم مخاطر السلامة ، وتعزيز ثقافة السلامة - من أجل وكالات العبور.
خلال الأشهر العديدة الماضية ، أجرت اتفاقية التجارة الحرة برنامجًا تجريبيًا لتنفيذ الرسائل القصيرة مع هيئة النقل في شيكاغو (CTA) ، وفي نهاية سبتمبر أطلقت برنامجًا تجريبيًا للحافلة مع إدارة ماريلاند ترانزيت التي تعمل مع تشارلز ومونتجومري وحافلة مقاطعة فريدريك. الوكالات ، التي تمثل مقدمي خدمات النقل الصغيرة والكبيرة والريفية.
من خلال هذه البرامج التجريبية ، توفر اتفاقية التجارة الحرة المساعدة الفنية لوكالات النقل في تطوير وتشغيل الرسائل القصيرة ، بينما توفر وكالات النقل فرصًا لاتفاقية التجارة الحرة لاختبار فعالية أدوات تنفيذ الرسائل القصيرة في بيئات تشغيل النقل المتنوعة.
في يونيو 2016 ، بدأت اتفاقية التجارة الحرة الأول في سلسلة من الاجتماعات بين CTA و United Airlines كجزء من البرنامج التجريبي لتنفيذ SMS. قدمت شركة يونايتد إيرلاينز ، التي تدير مع يونايتد إكسبريس أكثر من 4,500 رحلة يوميًا إلى 339 مطارًا عبر القارات الخمس ، CTA إحاطات وعروض توضيحية حول كيفية تطوير وتشغيل الرسائل القصيرة الفعالة.
ساعدت الاجتماعات مع يونايتد إيرلاينز CTA على إحراز تقدم في أن تصبح رائدة في صناعة الرسائل القصيرة. نتيجة لهذا التعاون ، تعمل اتفاقية التجارة الحرة على تطوير واختبار وثائق توجيهية لتقديم المساعدة الفنية لوكالات العبور المختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل اتفاقية التجارة الحرة على تطوير اللوائح وإنشاء مواد التوعية والتدريب حول كيفية تنفيذ الرسائل القصيرة بنجاح ، بناءً على العمل الجاري في CTA وفي وكالات الحافلات الثلاث الصغيرة إلى المتوسطة الحجم.
يعد البرنامج التجريبي للرسائل النصية القصيرة (SMS) للنقل مثالًا رائعًا على كيفية تكييف الحلول المبتكرة المطبقة من قبل صناعة ما لتناسب احتياجات صناعة أخرى لنفس النتيجة: النقل الآمن للجمهور الأمريكي. بينما تظل وسائل النقل العام هي أكثر أشكال النقل البري أمانًا ، فإن البرنامج التجريبي للرسائل النصية القصيرة التابع لاتفاقية التجارة الحرة يساعد في جعل العبور أكثر أمانًا.
أنا ممتن للدعم والشراكة الذي قدمه زملاؤنا في إدارة الطيران الفيدرالية ويونايتد إيرلاينز لهذا المسعى والتزامهم المستمر بالسلامة. بالعمل معًا ، ستستمر وكالات وزارة النقل لدينا في العمل كفريق واحد لتحسين سلامة صناعة النقل ككل.
