يتم تشغيل Data Comm ، وهي تقنية NextGen التي تعزز السلامة وتقلل من التأخير من خلال التحسين الكبير للطريقة التي يتحدث بها مراقبو الحركة الجوية والطيارون مع بعضهم البعض ، وتعمل في خمسة مطارات في منطقة العاصمة نيويورك: JFK و LaGuardia و Newark و Teterboro و Westchester . كانت هذه المطارات من بين أوائل المطارات التي حصلت على تحديث مهم للنظام.
تكمل التكنولوجيا الجديدة الاتصالات الصوتية اللاسلكية ، مما يتيح للمراقبين والطيارين إرسال معلومات مهمة مثل التصاريح وخطط الطيران المنقحة والتحذيرات بلمسة زر واحدة.
قال نائب مساعد مدير إدارة الطيران الفيدرالية في NextGen باميلا وايتلي: "تساعد Data Comm في الحفاظ على مغادرة الرحلات الجوية في الوقت المحدد في جميع أنحاء منطقة نيويورك". "هذا يحسن بشكل كبير عمليات الطيران في جميع أنحاء المجال الجوي للبلاد ، حيث أن ثلث جميع الرحلات الجوية في هذا البلد كل يوم تطير إلى أو من أو عبر المجال الجوي لنيويورك."
قام أعضاء من وسائل الإعلام اليوم بجولة في برج مراقبة الحركة الجوية في مطار جون إف كينيدي وطائرة من طراز جت بلو لحضور عرض عملي لـ Data Comm من منظور المراقبين والطيارين. كان مسؤولون من FAA و jetBlue والرابطة الوطنية لمراقبي الحركة الجوية ومتخصصي سلامة الطيران المحترفين في متناول اليد.
توفر الكفاءة المحسّنة التي توفرها Data Comm متوسط 13 دقيقة لكل رحلة في نيويورك خلال أوقات الازدحام المروري الشديد ، الذي يحدث عادةً بسبب سوء الأحوال الجوية. تحصل أكثر من 7,500 رحلة طيران على مزايا Data Comm شهريًا في مطارات منطقة نيويورك - وهو رقم يستمر في النمو. قامت شركة Data Comm في العام الماضي بتحسين تجربة الطيران لـ 10.6 مليون مسافر على 70,000،XNUMX رحلة جوية تغادر من نيويورك.
يتم استخدام هذه التقنية من قبل ثمانية مشغلين أمريكيين آخرين في نيويورك - أمريكا ، ألاسكا ، دلتا ، Fed Ex ، Southwest ، United ، UPS و Virgin America - و 22 شركة طيران دولية. يتم تثبيت Data Comm في 31 نوعًا مختلفًا من الطائرات.
يمكن أن تستغرق الاتصالات الصوتية وقتًا طويلاً وتستهلك الكثير من العمالة. على سبيل المثال ، عندما تنتظر الطائرات الإقلاع ، يجب على المتحكمين استخدام راديو ثنائي الاتجاه لإصدار طرق جديدة للطيارين لمساعدتهم على تجنب سوء الأحوال الجوية. يمكن أن تستغرق هذه العملية 30 دقيقة أو أكثر ، اعتمادًا على عدد الطائرات في طابور المغادرة. كما أنه يقدم إمكانية لسوء التواصل المعروف باسم خطأ "إعادة القراءة / الاسترجاع".
على النقيض من ذلك ، تتلقى أطقم الرحلات على الطائرات التي تستخدم Data Comm خطط طيران منقحة من وحدات التحكم عبر الرسائل الرقمية. يقوم الطاقم بمراجعة التصاريح الجديدة ويقبل التعليمات المحدثة بضغطة زر. تحافظ الطائرات على أماكنها في خط الإقلاع - أو قد يتم إخراجها من الخط وإرسالها إلى الأمام - مما يتيح لها المغادرة في الوقت المحدد.
تعمل Data Comm الآن في 55 برجًا لمراقبة الحركة الجوية في جميع أنحاء البلاد ، بعد بدء التشغيل الذي كان أقل من الميزانية وقبل أكثر من عامين ونصف من الموعد المحدد. ستمكّن وفورات الميزانية إدارة الطيران الفيدرالية من نشر Data Comm في سبعة مطارات بالإضافة إلى الـ 55 المدرجة أدناه.
البوكيرك
أتلانتا
أوستن
بالتيمور واشنطن
بوسطن
بربانك
شارلوت
شيكاغو أوهير
شيكاغو ميدواي
كليفلاند
دالاس فورت. يستحق
دالاس لوف
دنفر
ديترويت
فورت لودرديل
هيوستن بوش
هيوستن هوبي
إنديانابوليس
كانساس سيتي
لاس فيغاس
لوس أنجلوس
لويسفيل
ممفيس
Miami
منيابوليس سانت. بول
ميلووكي
ناشفيل
نيوارك
نيو أورليانز
نيويورك جون ف.كينيدي
نيويورك لاجارديا
اوكلاند
أونتاريو
أورلاندو
فيلادلفيا
عنقاء
بيتسبرغ
بورتلاند
رالي دورهام
سكرامنتو
سان خوان
سانت لويس
سولت لايك سيتي
سان أنطونيو
سان دييغو
سان فرانسيسكو
سان خوسيه
سانتا آنا
سياتل
تامبا
تتربورو
واشنطن دالاس
واشنطن ريغان
ستشستر
وندسور لوكس (برادلي)
