أعلنت شركة Airseas ، وهي شركة فرعية تابعة لشركة Airbus ، عن اتفاقية مدتها 20 عامًا مع مالك السفينة العملاق Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. ("K" Line) لتركيب وخدمة سفينة واحدة مع Seawing ، وهي طائرة ورقية آلية تعتمد على تقنية parafoil. سيتم استخدام Seawing لسحب السفن التجارية وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 2 ٪ من خلال دفع الرياح. بعد الاختبار الأولي على سفينة واحدة ، سيكتسب الخط "K" ما يصل إلى 20 Seawings.
يمثل Seawing طفرة في صناعتنا وللبيئة. لطالما التزمت شركة “K” LINE بإثبات أن مالكي السفن يعطون الأولوية للتكنولوجيا لتحسين كفاءة السفن ولحل القضية الأساسية للانبعاثات البحرية. من خلال الاستفادة من كفاءات الطيران ، تقلل Seawing البصمة البيئية لسفن Capesize بمقدار 5,200 طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا اعتمادًا على مسار رحلة السفينة. وقال السيد ميساكي ، المدير التنفيذي لخط "K" ، إن هذا سيسهم في تحقيق هدفنا المتمثل في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار النصف في الرؤية البيئية 2 "K" Line.
أطلقت شركة Airseas تطوير Seawing في عام 2016 ، واختبرت نموذجها الأولي في البحر في نهاية عام 2017 وستسلم Seawing بمساحة 500 متر مربع بحلول نهاية عام 2020 على متن سفينة الدحرجة التابعة لشركة Airbus والتي يبلغ طولها 150 مترًا والتي تعمل بين Saint-Nazaire ، فرنسا ، وموبايل ، ألاباما ، الولايات المتحدة. بفضل خط "K" ، توسع Airseas من نطاق وصولها إلى قطاع البحرية التجارية. سيقوم مالك السفينة الياباني بتركيب أول طائرة Seawing جديدة تبلغ مساحتها 1,000 متر مربع في عام 2021 ، وسيبدأ هذا في التوسع الصناعي لطائرة إيرباص ، بهدف نهائي يتمثل في الوصول إلى مئات عمليات التسليم سنويًا اعتبارًا من عام 2025.
يؤكد هذا العقد على مشاركة شركة إيرباص في جعل النقل الأكثر مراعاة للبيئة حقيقة واقعة ليس فقط في قطاع الطيران ، ولكن لجميع وسائل النقل. Airseas هو المثال المثالي لكيفية تطبيق الشركة المصنعة للطائرات خبرتها في مجال الطيران على القطاعات الأخرى ، القطاع البحري في هذه الحالة ، بطريقة مبتكرة ورشيقة. بالإضافة إلى المساهمة في تطوير مبادرات صديقة للبيئة ، ستكون شركة إيرباص أيضًا من أصحاب المصلحة النشطين في إزالة التلوث. في الواقع ، ستقوم الشركة بتركيب Seawing على أسطولها الخاص من سفن النقل من أجل تقليل بصمتها البيئية.
